极狐汽车新品亮相：新阿尔法T5领衔，领跑纯电市场
3月6日，极狐汽车携三款重磅车型惊艳登场，分别为极狐新阿尔法T5、阿尔法S5以及考拉S。这三款车型在市场上备受瞩目，极狐品牌也以其卓越表现，在2024年以81017台的累计销量，稳居新势力纯电市场TOP6，并成为国企纯电品牌中的销量冠军。而这一辉煌成就的背后，与新极狐阿尔法T5的出色表现密不可分，其凭借“15万级800V超充+宁德时代5C电池”的颠覆性配置，在同级市场中脱颖而出，成为当之无愧的“价格屠夫”。
空间魔术：2845mm轴距，69%得房率
对于家庭用户来说，空间是选择汽车时的重要考量因素。新阿尔法T5的“得房率”概念令人印象深刻：高达69%的空间利用率，让这款车身尺寸仅为4.69米的SUV，后排腿部空间几乎可以与C级轿车相媲美。即便1米8的乘客坐在后排，膝盖距离前排座椅仍有充足的空间，而地台纯平设计则确保了中间乘客无需蜷腿。后备箱容积更是灵活多变，400-1546L的空间足以容纳一家五口的露营装备。相比之下，一些竞品虽然车身更长，但轴距较短，实际乘坐体验反而显得局促。
续航不虚标：660km超长续航，宁德时代电池与800V高压平台
让人惊喜的是，新阿尔法T5的续航表现同样出色。即便在寒冷的试驾当天，全程开启空调和座椅加热，以及面对深圳拥堵的路况，它的续航表现依然稳健，最高可达660km。这得益于宁德时代电池的稳定性能以及全域800V高压平台的能效优势——这两点恰好是许多低价车型所忽视的“隐形短板”。
安全至上：C-NCAP五星+认证，L2.5级智能驾驶
在安全性方面，新阿尔法T5同样表现出色。其底盘反馈扎实紧绷，完全没有任何松散感，这得益于麦格纳的豪华车制造工艺。车身扭转刚度高达47119Nm/deg，高强度钢占比81%，热成型钢用量达到30.08%，使其在C-NCAP碰撞测试中获得了92.7%的综合得分率，五星+认证在手，15万级的价格却拥有50万级的安全保障。
智能驾驶：L2.5级辅助，22.8英寸HUD抬头显示
在智能驾驶辅助方面，新阿尔法T5的L2.5级智能驾驶系统能在高速路段自动完成变道超车，方向盘修正自然流畅。22.8英寸HUD抬头显示将导航、车速等信息投射到驾驶员视野正前方，有效避免了低头看屏的风险，尤其在拥堵路段，更是解放双脚的福音。
动力模式：四种选择，满足不同驾驶需求
即便是家用纯电SUV，新阿尔法T5也提供了四种动力模式。在运动模式下，它的加速和超车反应迅速，不会让人感觉这是一款家用车。而在舒适模式下，动能回收也能充当缓慢减速的工具，刹车较为敏感，只需轻点即可刹停。
汽车网评：
一天的试驾下来，我终于明白了为何极狐在2024年能逆势增长。更重要的是，极狐的诚意不仅体现在产品的性能上，其顶配660MAX版仅需15.98万元，比同级竞品低1-4万元。这种“降维打击”的背后，是北汽新能源规模化生产与供应链优势的体现。