标题：【理想汽车2025展望：AI挑战与市场博弈】 作者：朱晓宇、邢昀
在2024年即将落幕之际，李想，这位理想汽车的创始人，在经历了近9个月的沉寂之后，终于公开发声。他宣布，理想汽车的目标，不仅是再战纯电市场的挑战，更要在增程技术领域应对存量危机，同时转型成为一家AI公司。
李想在最近一次的业绩发布会上，既描绘了理想汽车在AGI（通用人工智能）时代的愿景，也必须面对现实中的销量难题。2024年，理想汽车营业收入达到1445亿元，同比增长16.6%，净利润为80亿元，尽管同比降幅达到31.9%，但这反映出公司在规模扩张与利润承压之间的微妙平衡。尽管盈利有所下降，但公司的现金储备规模增长至1128亿元，同比增长8.8%，在行业内保持了领先地位。
在市场表现上，理想汽车2024年全年交付量突破50.05万辆，同比增长33.1%，其中第四季度交付15.87万辆，创下了季度营收443亿元的新高。然而，财报发布后，理想汽车美股股价下跌4.39%，收盘价报27.46美元，市值约2108.75亿元人民币，而港股理想汽车也下跌了7%。市场对理想汽车增收不增利的现状表达了担忧。
进入2025年，理想汽车面临的新挑战是，如何维持其在造车新势力月度交付榜首的地位。1月和2月，理想汽车的交付量连续下滑，被小鹏汽车反超。为了提升销量，理想汽车在3月推出了L系列的限时优惠措施。尽管如此，公司预计2025年一季度交付量在8.8万至9.3万台之间。
从产品策略上看，理想汽车在2025年将推出“智驾焕新版”车型，并计划下半年推出两款全新的纯电车i8和i6。这些新车型将如何帮助理想汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，尚待观察。
在研发投入方面，理想汽车2024年的研发费用为111亿元，同比增长4.6%。公司通过主动降本增效，大幅压缩非核心研发开支，同时优化研发人员结构，截至2024年底，研发人员减少了11.8%。在销售费用率方面，理想汽车2024年全年为8.5%，同比上升了0.6个百分点。
面对2025年的市场，理想汽车不仅要应对来自传统汽车厂商和新兴造车势力的竞争，还要在AI领域展开新的探索。李想在业绩发布会上表示，理想汽车将在AI领域加大研发战略投资，并依靠自身的造血能力解决资金问题。尽管这一战略充满挑战，但理想汽车似乎已经做好了准备。
以下是详细的分析内容：
- 业绩回顾与市场表现：理想汽车在2024年实现了稳健的收入增长，但利润率有所下降。公司在市场交付量上取得了显著进步，但也面临着股价下跌和市场担忧。
- 产品策略与市场挑战：2025年，理想汽车将推出新的产品线，并面临来自小鹏等品牌的激烈竞争。公司将如何应对这些挑战，将是市场关注的焦点。
- 研发投入与战略规划：理想汽车在研发投入上持续加大力度，并采取了一系列降本增效措施。公司在AI领域的战略布局，将为未来的发展奠定基础。
理想汽车的未来之路，充满挑战，但也孕育着机遇。在AI和纯电市场的双重压力下，理想汽车能否实现其宏伟目标，我们拭目以待。