未来出行，无限可能：智能科技引领的汽车革命
在科技日新月异的今天，我们对未来出行的想象正不断被刷新。今年的政府工作报告中，明确提出要加速发展智能网联新能源汽车、AI手机与电脑、智能机器人等前沿智能终端，以及智能制造装备。在这样的背景下，“AI+汽车”成为与会代表委员热议的焦点。
新能源汽车销量再创新高，AI赋能产业升级
回顾过去，中国新能源汽车的产销量在去年已突破1300万辆，占据全球市场70%，连续十年位居全球第一。我国汽车产业正处于“AI+汽车”的电智化转型关键时期。作为我国体量最大、产业链最长、资源调配最广的产业，汽车行业不仅亟需AI技术的引领以实现产业革新，同时也能为AI技术的应用提供丰富的场景。
汽车，不只是交通工具，更是科技融合的载体
全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳指出：“今天的汽车，已不仅仅是交通出行的工具，它集新能源、新材料、新制造、AI等高新技术于一体，成为创新科技的集成平台，为新质生产力提供了广阔的应用空间。”
大模型技术推动智能化发展，融合创新引领未来
DeepSeek等大模型的涌现，对新能源汽车的智能化产生了深远影响。全国政协委员、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海表示：“智能电动汽车，可以看作是大号的车载大模型工具。‘人驾+智驾’的方式不仅让出行更加轻松、高效、安全，也推动了汽车、大数据、AI等多个领域的融合发展。”
技术、安全与伦理：自动驾驶的边界在哪里？
尽管AI为汽车自动驾驶提供了强大的赋能，但技术、安全和伦理的边界仍需明确。全国人大代表刘懿艳建议，国家层面应加快自动驾驶汽车相关法律的立法进程，完善道路交通安全法及其细则，明确自动驾驶汽车上路通行规则和事故责任认定标准，为自动驾驶汽车的发展铺平道路。
技术创新，推动产业行稳致远
张兴海还介绍，赛力斯集团四年前便以用户为中心，坚定走“软件定义汽车”的技术路线，探索跨界业务合作，致力于打造高端车品牌。问界M9自2024年一季度上市以来，销量已突破15万辆，深受市场认可和用户喜爱，这正是技术创新的成果。
赛力斯的技术创新：智能增程电动、智能辅助驾驶、智能绿色制造
赛力斯的技术创新主要体现在智能增程电动、智能辅助驾驶、智能绿色制造等方面。展望未来，中国新能源汽车产业将继续在技术创新和产业创新上不断前进，稳健发展，稳步求进，走向国际化，为实现汽车强国梦贡献力量。
结语
本文源自文汇报，作者张晓鸣。感谢祝越主编和刘力源文字编辑的贡献，以及新华社的题图支持。
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