小鹏G6热销速递:上市仅7分钟订单破5000,新品爆款势头强劲?

admin82025-03-14 15:24:12

标题:小鹏汽车春季发布会:何小鹏分享AI战略布局,新品G6和G9惊艳亮相

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近日,小鹏汽车在春季发布会上,展示了其最新的产品和技术。从两会归来略显疲惫的小鹏汽车董事长何小鹏,在会上状态饱满,为现场带来了满满的能量。

何小鹏:迭代升级,小鹏再出发

3月13日,从两会刚回来的小鹏汽车董事长何小鹏略显疲惫,声音沙哑,但整个发布会状态在线,高能量输出。看来,小鹏不仅在完成对车的升级,何小鹏本人也实现了迭代。

小鹏汽车:车圈风头出尽,股价飙升

这得益于小鹏从去年后半年以来各种向好的信号。并且今年开年之后,小鹏也是在车圈出尽风头。

销量攀升,股价翻倍

前两个月,小鹏接连拿下新势力单月销冠。此外,新车、出海等消息,一个接着一个,股价也大幅攀升。以港股为例,小鹏股价从1月2日收盘时的44.7港元/股,涨到3月13日收盘时的95.5港元/股,涨幅超100%,市值超1800亿港元,超过不少老牌传统车企。

G6、G9改款,爆款气质显现

借此势头,小鹏想续上爆款,针对小鹏历史上两款重要车型G6、G9进行了改款。从两款车的价格上就能看出小鹏要复制爆款的决心。其中,小鹏G6起售价为17.88万元,顶配也不到20万元,G9起售价为24.88万元。相比2024款,G6起售价降价约2.2万元,G9起售价降价约1.5万元。

市场反馈热烈,新款G6上市7分钟大定5000台

市场的反馈也展现了这一定价的竞争力。新款G6上市7分钟大定5000台,爆款气质已经展现。

小鹏:持续迭代,打造全方位能力

去年,小鹏借MONA M03与P7+,实现两次小胜。但在这场比拼谁能活更久的大逃杀游戏中,两次小胜显然还不够,小鹏的销量还需要继续攀升,才能在未来和巨头们扳手腕,拿到终局的入场券。

产能提升,应对市场挑战

在产能方面,小鹏汽车也在不断努力。从前,行业对小鹏的惋惜是有爆款,但爆款难以长销,销量波动幅度大。而去年小鹏 MONA M03与P7+的接连爆火,让外界看到小鹏整体能力的提升。小鹏在这些车上不仅强调自己的科技长板,也从用户的关切出发,强调一款车全方位的能力。

智能化、补能、舒适性全面升级

在本次改款中,小鹏延续了去年成功的秘诀——多项功能全面提升且全系标配+将价格降到超出外界预期的水平。在智能化方面,小鹏G6与G9依然全系标配不收费、不订阅的图灵AI纯视觉智驾系统。在补能方面,小鹏G6与G9全系标配5C超充电池,10分钟可补能450公里。

外观内饰调整,底盘调教升级

除此之外,G6又在外观和内饰方面进行了调整,并且还花2亿研发费用调教底盘,提升了过减速带与颠簸路面的舒适性。而作为旗舰版,小鹏G9还全系标配德国威巴克双腔空气悬架、倍适登智能可变阻尼减震器、座椅通风按摩等配置。

两款车型改款,小鹏直面过往挑战

值得一提的是,这一次要更新的两款车,在小鹏的历史上都有着重要意义。G9是一款见证小鹏转型的车型,小鹏曾两次征战这款旗舰车型。2022年G9的失败堪称小鹏历史上的转折点。而小鹏G6也在两年前扮演了小鹏“全村的希望”。

产能提升,应对市场挑战

这两款车型的全面改款,也是小鹏直面过往,直面新挑战的表现。当然,作为两款SUV车型,这两款车在当下依旧需要承担起小鹏销量迈上新台阶的重任。

产能规划,迎接未来挑战

这次产能备够了吗?在过去的几年,产能困局就像是小鹏的“阿喀琉斯之踵”,几番限制其爆款的生命的周期。在这两款改款车上市之前,何小鹏本月就在微博感慨:“全新小鹏G6已经陆续到店,十分火爆,但因为供应链的原因我们首月产量非常紧张,目前我也正在努力地想办法解决。”

AI生态,构建未来

AI生态能否让小鹏被重估?续上爆款是小鹏当前的挑战,而续上之后,小鹏还有更多长远的故事与挑战,这亦是小鹏以AI为核心的战略全局。

结语

小鹏汽车春季发布会,不仅展示了其最新的产品和技术,更展现了何小鹏对未来的信心和决心。在接下来的日子里,小鹏汽车将继续努力,为用户带来更多优质的产品和服务。